电线电缆所致的飞行安全事故
低空管理改革作为一项系统性的问题，其改革往往“牵一发而动全身”，综合种种事故的原因，说到底导致当前直升机安全事故频发的原因，就是我们还未真正厘清低空管理改革领域内各子系统的关联性问题和由此可能导致的严重后果；要知道，安全是通用航空的发展根基，没有了安全的保障，通用航空的发展就是无源之水无本之木，也无法让我国整个通航产业走的更加长远、顺畅，即便能取得阶段性的发展成果，也是在付出巨大的牺牲取得的。因此，我们必须严肃的认识和厘清低空管理改革领域内的各子系统的关联性问题，积极探讨协商解决机制，只有这样“畅飞中国”才能成为可能。
今年初到现在的几起由电线电缆所致的飞行安全事故都在另一面说明了，我国的相关基础配套设施并不完善，这里所谈的基础设施建设并不仅仅是业内人士经常提及的通用机场或者航油供应配套等方面，此次事件所涉及的是更为细微的方面，那就是在低空净空保护和低空障碍物标识等方面还需要更为广泛和深入的讨论，加上传统意义上我们主要把注意力放在了大型公共运输机场净空区内的障碍物限制研究，却长期忽略了未来将严重影响通航飞行安全的重要地区——机场净空区外的障碍物，虽然我国民航局对航空障碍物有相关的规定，但是由于当前我国民航局对机场净空区外的障碍物管理并未有强制性的指令要求，加上由于没有严格的监督管理制度和执行体系，导致执行主体不明确，这是当前重要也是主要导致今天通航飞行因为高压电线导致安全事故频发的原因之一。
